"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國(guó)、支持教育事業(yè)"
視覺(jué)識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、視覺(jué)識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)介紹
視覺(jué)識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)由道路模擬系統(tǒng)、控制器和攝像頭傳感器，道路模擬系統(tǒng)用于模擬道路實(shí)際運(yùn)行環(huán)境，包含晴天、雨天、夜晚等工況；控制器內(nèi)嵌深度學(xué)習(xí)圖像檢測(cè)算法，接收攝像頭數(shù)據(jù)并處理輸出。學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)學(xué)習(xí)攝像頭安裝、標(biāo)定、參數(shù)配置等內(nèi)容，深入了解基于攝像頭的車(chē)道保持、自動(dòng)緊急剎車(chē)等ADAS功能。
二、視覺(jué)識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置
智能前視攝像頭
可視化教學(xué)軟件
實(shí)訓(xùn)臺(tái)架（支架、顯示器）
道路模擬系統(tǒng)
IPC工業(yè)控制器
三、教學(xué)點(diǎn)
通過(guò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)學(xué)習(xí)前視攝像頭傳感器的安裝、接線；
學(xué)習(xí)標(biāo)定安裝攝像頭；
應(yīng)用可視化軟件進(jìn)行車(chē)輛、行人、紅綠燈、道路標(biāo)志、車(chē)道線、可行駛區(qū)域等內(nèi)容識(shí)別演示；
基于實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行車(chē)道保持LKA、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB等ADAS功能的原理了解；
四、設(shè)備參數(shù)
探測(cè)目標(biāo)類(lèi)型：道路、車(chē)輛、圍欄、行人、車(chē)輛、兩輪車(chē)、人行橫道、交通標(biāo)志/線、導(dǎo)航線、圓錐筒、停止線、紅綠燈減速帶等
圖像分辨率：1280*800
工作溫度：-40°C ~ 85°C
輸出接口：LVDS
視場(chǎng)角：D(72°)/H(59.4°)/V(36°)110400
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新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
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部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)（軍車(chē)方向） |
